Revista de Morfologia Urbana

Centralidade emergente e (re)configuração espacial em Samambaia, Distrito Federal

Vinícius Alves Euzébio, Ana Paula Campos Gurgel — Wed, 23 Sep 2026 00:00:00 -0300

Samambaia, Região Administrativa XII (RA XII), apresenta padrões morfológicos e de uso e ocupação do solo que podem ser observados em outras RAs do Distrito Federal, as quais também passaram por um processo histórico de rápido adensamento atrelado à realocação de ocupações para o entorno do Plano Piloto de Brasília. A Sintaxe Espacial (SE), proposta por Hillier e Hanson (1984), é um referencial teórico-metodológico que possibilita a tradução do espaço em uma rede de eixos que revelam dinâmicas potenciais de uso do espaço. Ao processar as bases cartográficas históricas e atuais de Samambaia, se obtém um arcabouço de séries históricas axiais que revela como elementos do projeto urbano, como os Espaços Livres de Uso Público (Elups), seu Centro Urbano, e suas Avenidas Estruturantes foram apropriadas. Os resultados apresentam o ano de 1991 como articulador entre uma morfologia de canteiro de obras urbano (presente no ano de 1986) e a cidade consolidada. Esse achado associa-se a outro: que a presença recorrente de deslocamentos informais por meio de lotes ou áreas públicas subutilizadas, em maior ou menor intensidade, é fator determinante para o deslocamento em escala local e à constituição dos valores de Integração Global (HHRn) e Choice.

HabitaLab

Caio Augusto Rabite de Almeida, Angélica Silva Arruda Vidal — Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 -0300

A habitabilidade é um conceito ligado à melhoria e à compreensão das condições espaciais, sociais e econômicas da população, sendo reconhecida como um fator essencial para o planejamento urbano contemporâneo. O objetivo principal deste artigo é apresentar a ferramenta intitulada “HabitaLab”, desenvolvida para avaliar e quantificar índices de habitabilidade urbana, integrando parâmetros da forma urbana e sua configuração como eixo analítico e dados socioeconômicos, com o auxílio de design computacional. A metodologia foi dividida em quatro etapas: revisão bibliográfica; seleção de indicadores e coleta de dados; modelagem computacional e simulações paramétricas; e, por último, análise estatística. Para fins de realização da pesquisa, foi adotado como objeto empírico, um conjunto de 25 bairros do município de Juiz de Fora, Brasil. Os resultados destacam, por um lado, que a análise da relação entre a configuração espacial e os fatores socioeconômicos pode revelar aspectos relevantes de acessibilidade e diversidade funcional associados às condições de habitabilidade, para a contribuição de diretrizes que permitem revelar as necessidades de cada localidade. Por outro, evidenciam-se as potencialidades das ferramentas computacionais, sobretudo da “HabitaLab”, ao investigar formas integradas para análise urbana, contribuindo para a discussão sobre o tema da habitabilidade no planejamento urbano.

O potencial morfológico do Transit-Oriented Development (TOD) na expansão e composição de manchas urbanas

Thu, 23 Jul 2026 00:00:00 -0300

Este artigo analisa o potencial de aplicação do conceito de Transit-Oriented Development (TOD) para orientar a expansão e composição urbanas, tomando-o como base para uma proposta de estruturação da mancha urbana de Maringá, Brasil. Partindo do referencial teórico de Peter Calthorpe, o trabalho discute o poder do transporte coletivo em orientar a forma urbana. A metodologia envolve a análise morfológica do território, considerando tópicos como infraestrutura viária, relevo, centros e centralidades, sistema de transporte e a elaboração de uma proposta experimental de expansão baseado no TOD. Os resultados indicam que a proposta favorece a conexão de espaços livres, a proteção de fundos de vale e áreas de nascente, a redução da dependência do automóvel e a orientação da expansão para sítios adequados. Conclui-se que o modelo de TOD adaptado ao contexto local apresenta significativo potencial ambiental ao integrar densidade, multifuncionalidade e conservação ecológica na estruturação da forma urbana.

Configuração espacial e a hierarquia viária do Recife, Brasil

Alexandre Augusto Bezerra da Cunha Castro, Yara Cristina Labronici Baiardi — Thu, 06 Aug 2026 00:00:00 -0300

O presente estudo investiga em que medida as propriedades configuracionais da rede de ruas se correlacionam às vias arteriais definida pela hierarquia viária da nova Lei de Parcelamento e Uso do Solo Urbano (Lei nº 19.426/25) na cidade do Recife. Utilizando a Sintaxe Espacial e as medidas NAIN, NACH e INCH, o trabalho combina técnicas de modelagem computacional em ambiente SIG, com dados do OpenStreetMap para avaliar o potencial de movimento, atravessamento e acessibilidade da malha urbana propostas na lei. Os resultados indicam que a medida NACH apresentou a maior sobreposição com as vias arteriais (70,32%), evidenciando sua proximidade com a hierarquia funcional e seu papel como indicador configuracional do atravessamento urbano. As medidas NAIN e INCH revelaram padrões complementares, destacando tanto o núcleo central de integração quanto eixos intermediários de conectividade. Conclui-se que a Sintaxe Espacial constitui um instrumento analítico robusto e complementar aos critérios geométricos, funcionais e políticos do planejamento viário, permitindo compreender de forma mais precisa a coerência entre configuração espacial e mobilidade. O estudo contribui para o aprimoramento da definição hierárquica das vias, baseado em evidências, e reforça o potencial da abordagem configuracional no planejamento da mobilidade articulado ao desenho urbano.

A construção de um campo de pesquisa

Lyvia Fialho Soares de Moraes, Valério Augusto Soares de Medeiros — Wed, 19 Aug 2026 00:00:00 -0300

O artigo compreende uma reflexão sobre a produção científica brasileira associada à Sintaxe Espacial (SE) também conhecida por Teoria da Lógica Social do Espaço (TLSE). O objetivo é identificar quais as intenções e os temas de pesquisa prioritários bem como as universidades e as redes de pesquisas protagonistas no campo, o que permite entender tendências e cenários futuros da abordagem. Para tanto, desenvolve-se uma análise comparativa dos dados extraídos de publicações que utilizam a SE como teoria, método e ferramenta de pesquisa, tendo por base artigos presentes em Anais de eventos e/ou periódicos, teses e dissertações. A discussão é estruturada no escrutínio da produção nacional em duas escalas: a) no contexto específico, por meio da análise das produções brasileiras; e b) no contexto ampliado, a partir de conexões de pesquisadores em perspectiva lusófona. Os achados, em síntese, apontam que a abordagem da TSE no Brasil vem sendo extensivamente adotada em trabalhos sobre centralidade/uso do solo, segregação/desigualdade e mobilidade, com clara organização em grandes áreas temáticas. De forma crescente, temáticas como ecologia urbana, resiliência urbana e conforto estão sendo identificadas. É significante pontuar que na comunidade dos países de língua portuguesa e no campo de estudos da forma urbana, há protagonismo do Brasil e de Portugal; no que compete às aplicações da TSE, o destaque é sobretudo para o Brasil. As tendências observadas permitem perceber a existência de um cada vez mais robusto diálogo entre diferentes abordagens e a SE, possibilitando a contribuição entre perspectivas, com faceamento de camadas de investigação e campos teóricos em sobreposição.

Lotes, propriedade e comportamento

Karl Kropf; Silvia Spolaor — Thu, 10 Sep 2026 00:00:00 -0300

Há falta de clareza, no campo da Morfologia Urbana, quanto ao uso dos termos “lote” (plot) e “lot”. As dificuldades decorrem, em grande medida, do fato desses termos serem utilizados para designar diferentes conceitos. Outras ambiguidades surgem porque o conceito de propriedade não é unívoco e porque os limites correspondentes aos diferentes significados de lote nem sempre coincidem. Um problema adicional é que aspectos distintos da forma urbana acabam sendo fundidos em uma entidade única e de definição imprecisa. Considerando a importância do lote para a tipologia dos edifícios e para a Morfologia Urbana, essas ambiguidades suscitam questões sobre o papel do lote na gênese e na transformação da forma urbana, especialmente no fenômeno da persistência e nas diferentes taxas de mudança entre padrões de ruas, de lotes e de edifícios. O objetivo deste artigo é, portanto, esclarecer os termos “lote” (plot) e “lot”, por meio da análise das características relevantes usadas para defini-los, bem como das relações e das lógicas subjacentes que essas definições envolvem. A conclusão proposta é que o fundamento essencial para definir o lote – entendido como propriedade e como elemento de controle – está enraizado no comportamento humano e em nossas interações tanto com o ambiente quanto entre nós. Essa perspectiva pode, então, proporcionar uma base promissora para investigar de forma mais aprofundada o fenômeno da persistência.

Entre a cidade planeada e a cidade vivida

Ana Cristina Inglês — Wed, 19 Aug 2026 00:00:00 -0300

Resenha

Vera Regina Tângari — Thu, 10 Sep 2026 00:00:00 -0300